Corlea Trackway

Secondo gli esperti, che scavarono la Corlea Trackway, questa strada sarebbe servita per consentire il passaggio dei veicoli a motore. Uno dei testi irlandesi più antichi, il ‘The Yellow Book di Lecan’, indica la storica via come una struttura fatta realizzare dal principe Midir come punizione per aver perso una partita a scacchi contro il re d’Irlanda. La Trackway è composta da tavole di quercia lunghe da 3 a 3,5 metri e spesse circa 15 centimetri disposte su binari a circa 1,2 metri di distanza l’una dall’altra per 1 Km di lunghezza.

Lo studio dendrocronologico suggerisce che il legname utilizzato nella costruzione fu abbattuto alla fine del 148 aC o agli inizi del 147 aC e che le traversine da sole ammontano equivalentemente a 300 grandi querce, o a corrispettivi migliaia di vagoni. La Corlea Trackway terminava su una piccola isola, da cui una seconda traccia, scavata nel 1957 e dal radiocarbonio datata anche al 148 aC, ancora una volta lunga circa un chilometro, collegata alla terra ferma sul lato più lontano della torbiera. È possibile acquisire maggiori informazioni a riguardo visitando il centro visitatori. All’interno dell’edificio è esposto in maniera permanente, e ben conservato, un tratto di 18 metri. Il resto del percorso si trova sotto la palude e, probabilmente come ritengono alcuni studiosi, serviva a collegare alcuni grandi centri celtici.